这几年靠着新能源，咱们自主车企做到了“弯道超车”，一举压过了合资品牌。虽然此举非常的振奋人心，但还是有人在那里叫嚣“离开新能源，国产车依旧一无是处”。对此，长城汽车第一个表示不服。

这不，他们最近就上市了一款新车——哈弗二代大狗，除了在新能源领域下足了功夫外，这车在传统燃油领域也是产品力极强，各方面的表现都超越了同级合资品牌SUV。

这一点咱们可以拿合资SUV里的“标杆”途观L来和哈弗二代大狗作比较。

首先在动力这块，两款车都搭载了两种燃油动力系统。其中哈弗二代大狗的入门款搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，最大扭矩为275N·m，传动系统匹配的是7DCT变速箱。而途观L的入门款搭载的则是大家熟悉的1.4T+7DCT的组合，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，各方面都弱于前者。

至于高配车型，两者都采用了2.0T涡轮增压发动机。不同之处在于哈弗二代大狗匹配长城首创横置9DCT变速箱，最大功率175kW，最大扭矩385N·m。而途观L依旧匹配的7DCT，最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m，无论动力、平顺度，还是燃油经济性，都不是哈弗二代大狗的对手。

除了动力外，在车辆的实用性上途观L也不是哈弗二代大狗的对手。虽然两车都是定位于中型SUV，但途观L除了能在车身长度上稍胜一筹外，在宽度、高度、轴距等方面都全面落败。因此，在乘坐空间和装载能力上，哈弗二代大狗还是要强上不少的。

此外，凭借着接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，以及智能电控四驱+后桥机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的王炸组合，哈弗二代大狗拥有了不逊色于硬派SUV的通过能力，这无疑大大增强了它的户外属性。相比途观L单一的城市用途，在适用性上哈弗二代大狗要出色的多。

最后，在配置方面，哈弗二代大狗就绝对称得上是“吊打”了。它载了咖啡OS智能座舱系统，真正做到了一语十意，实现即唤醒即使用，即说话即理解。同时，还有着L2级智能驾驶辅助、540°场景影像（360°全景影像+180°透明底盘）、W-HUD抬头显示等诸多亮眼配置。这无论哪一项，都不是途观L那简陋的配置所能比的。

更重要的是，不仅产品力比途观L强，哈弗二代大狗在价格上的优势也极为突出。其售价区间为13.58万-15.68万，反观途观L，其起售价就将近20万了。这样对比下来，咱们自主车企不靠新能源“弯道超车”，也能和合资品牌分庭抗礼。

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